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在日常生活中，电动汽车的出现方便了人们的日常出行。 但是，在电动车的使用过程中，很多用户都会遇到这样一个问题，那就是电动车跑不远。 对此，一些厂商针对这一现象推出了一种叫做增程器的附加装置，甚至有厂商表示，电动车加装增程器后，可以多跑20公里。 那么，事实真的像厂家所说的那样吗？ 不信，不一定是好事，为什么这么说？ 下面我从五个方面给大家详细分析一下。

1、产品质量

通过走访电动车卖场和网上搜索，小编发现目前在售的增程器大多是小厂的产品，质量和售后基本没有保障。 值得注意的是，目前一些正规品牌电动车门店基本不销售增程器，这也说明增程器在线下并不被主流品牌认可。

二、虚电标准

据一位电动车师傅介绍，目前市面上号称实际发电量为8千瓦的增程器，实际发电量只有3千瓦甚至更低，虚假的功率标准在这方面也很普遍。行业。 这意味着搭载增程器的电动汽车发电效率低下，并没有跑到想象中那么远。

3.噪音大

此外，还需要注意的是，对于搭载了增程器的电动车，车辆在行驶过程中会有较为明显的震动感，并伴有刺耳的噪音，这将大大增加用户在行驶过程中的舒适度。 衰退。 很多用户可能会有这样的疑问：增程器采用降噪技术不就可以解决问题了吗？ 其实并非如此，因为增程器这个产品还处于起步阶段，现有的技术还不能完全降噪，效果也不明显。

4. 更高的燃料成本

此外，也是用户最关心的一个问题，那就是使用增程器的电动车成本会大大增加。 主要原因是燃料成本远高于电力，给人一种华而不实的感觉。

五、不符合新国标

最后，也是最重要的一点，无论是哪种电动车，一旦加装了增程器电动车节电器有用吗，就被定义为超标电动车，这也意味着这类电动车是不能上牌的。 而一旦发生事故，这种车将承担主要责任。 有的用户可能会有这样的心理：能不能先拿到车牌，再装增程器？ 小编在这里告诉大家，千万不要有这样的想法，因为如果先拿到车牌，再装增程器电动车节电器有用吗，电动车就会被归类为改装车，万一被查出来，它可能会被强行删除，甚至被罚款。

总之，从这五个方面来看，给电动车加个增程器是多余的。 不管是成本还是效果，都有些差强人意。

那么，可能还有人会问，电动车跑不远的问题怎么解决呢？ 其实这个问题也很简单。 用户需要检查电池、电机、控制器、刹车断电、充电器等配件是否存在老化问题，然后进行针对性的维修。 另外，作为用户，也应该养成良好的使用习惯，最大程度的降低出现此类问题的概率。 例如，不超载、不过度充电、不混用充电器等。