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对于我国的机械、液压系统、气动系统等，对表面粗糙度的精度要求非常高。 例如汽车、摩托车上的减震系统、挖掘机上的液压系统、工程机械上使用的液压油缸等，都有活塞杆。

活塞杆是减震或液压系统的重要零件，其表面质量将直接影响零件的性能和寿命。

随着我国工业的不断腾飞，对机器的各个零部件提出了更高的要求。 减震器作为汽车的关键部件（影响汽车安全的主要部件之一），进一步改进以赶超或接近国外先进企业同类产品的质量水平，决定了减震器的粗糙度表面。

在我国企业中，活塞的表面加工大多采用无心外圆磨床加工。 国家对技术人才的要求越来越高，学校对人才的培养也在不断提高。

本人通过多年机械加工学习积累了一些经验，在此谈谈如何确定和设计机械加工的表面粗糙度。

为了在磨削中获得Ra0.04以下的工件整体磨削表面粗糙度加工粗糙度，前提是必须消除工件的表面缺陷。

精磨和超精磨我参考的是日本铁研公司的UB砂轮。 采用“磨削法”达到工件表面粗糙度Ra0.04以下的要求后，工件表面缺陷呈现出多种状态。

工件表面有断续的螺旋状白点。 放大看时，白点是水平划痕，很短的水平划痕。

产生原因：砂粒或细磨渣粘在导轮表面，由于导轮比较软，磨渣挤在导轮表面，观察导轮表面有有金属光泽的亮点，就是铁渣。

排除措施： (1)导轮表面有异物。 分析发现，现有的冷却液粘度较高。 使用粘度较低、冲洗效果较好的冷却液，并定期检修导轮； (2) 横向划痕。

表面现象：工件表面粗糙度在Ra0.04以下加工粗糙度，为合格（无缺陷）。 仔细观察，工件的任何地方都出现横向划痕，而且没有规律可循。 横向划痕最初数量不多，只有1-2个点，断断续续出现。 横向划痕的长度、宽度和深度也各不相同。

产生原因：经取样分析，发现工艺参数的设定和粗糙度按等级降低均属正常现象。 产生横向划痕的主要原因是砂轮在磨削过程中脱落的微小颗粒。 另一个原因是冷却液不纯，里面有杂质。

排除措施：我们使用的UB砂轮的特点是“磨削”而不是“抛光”，通过磨削达到粗糙度要求。 砂轮修整一次可连续使用一个班次。 为保持磨削性能，砂轮应不断脱粒，保持锋利。 脱落的颗粒虽然经过冷却液、纸带过滤器、沉降、循环泵，但仍有颗粒返流，颗粒撞击工件表面形成“横切”。

注：根据磨料、工件材料等，在切削量u—ap—f三要素最佳条件下实施。

将冷却剂取样、沉淀、过滤、干燥，并在显微镜下观察。 发现冷却泵抽上去的冷却液中含有杂质，其中大部分是磨屑，包括磨粒。 清洁度测试，用50#滤纸，测试结果为137.6mg/L。

针对这一现象，在冷却箱上采取了措施：将冷却容积从600L增加到1500L； 在纸袋除尘器的基础上，增加多级沉降。 清洁度测试，测试结果为64.7mgL。 从统计结果来看，不良率明显下降。

注：冷却液的作用是冷却、润滑、冲洗和防锈。

还有许多其他缺陷会影响表面粗糙度。

当工件表面达到这个高度时，如果在非理想接触面上轻轻摩擦，就会出现划痕。 这与托盘的材质、导板、表面质量和长度有关。

选用优质托盘和导板，根据工件长度选择托盘长度。

对于超精加工，我们选择了尼龙和电木作为托盘。

注意：磨削时，研具应比工件软。

独特的调整方式不仅提高了调整速度，而且消除了有害缺陷，使活塞杆表面粗糙度稳定在Ra0.04以下，已赶上或超过同行业国外同类产品。

以上是我个人对机加工表面粗糙度如何确定、设计和加工的一些看法。 同时，也得到了实验的证明。 效果非常明显。 机械加工的表面粗糙度有了很大的改善，可以提高和提高各种产品的寿命和性能。

参考

[1]赖庆华压铸工艺与模具． 北京：机械工业出版社，2007，7。

[2] 李硕、李鑫机械制造技术基础． 国防工业出版社，2006．

[3]吴惠源机械制造技术． 西安电子科技大学出版社，2006.

[4] 施长旭,钟群鹏,李成功等.中国材料工程百科全书,第1卷.材料工程基础化工出版社,2006.

[5] Arzamasov B. 材料科学。 莫斯科：和平出版社，1989 年。