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通过空调压力值判断车辆制冷系统故障

制冷系统的症状：

1、低压端压力过高。

2、高压端压力过低。

可能原因：压缩机内漏、压缩机故障。

诊断：

压缩机故障（阀板泄漏或损坏，内部零件脱落）

排除方法：修理或更换压缩机。

制冷系统的症状：

1、高低压端压力均偏高。

2、低压端管道结霜或结露较多。

可能原因：膨胀阀开度过大或安装型号不正确

诊断：低压管路制冷剂过多，膨胀阀开度太大。

排除方法： 1、检查膨胀阀温度传感器的安装情况。 2、若(1)正常，检查膨胀阀型号和吨位，有异常及时更换。

制冷系统的症状：

1、高低压端压力均偏低。 2.观察窗中不断出现气泡。 3、制冷效率不够。

可能原因：制冷系统某处制冷剂泄漏。

诊断： 1、系统制冷剂不足。 2、制冷剂泄漏。

故障处理方法：

1. 用检漏仪检查是否漏气。

2、确认无泄漏后压力表接头型号，加入适量制冷剂。

3、连接测量表时，如压力值接近0，检查维修后，抽真空并加入适量冷媒。

制冷系统的症状：

1、高低压切断压力均偏低。

2.从蒸发器到蓄能器或干燥过滤器的管道结霜。

可能的原因：蓄能器或干燥过滤器中的污垢阻碍了制冷剂的流动。

诊断：蓄能器或干燥过滤器堵塞。

排除方法：更换蓄能器或干燥过滤器。

制冷系统故障现象：系统运行时，低压端压力时而真空，时而正常。

可能的原因：

进入制冷系统的水分在膨胀阀处结冰，导致循环暂时停止，但当冰融化时，系统恢复正常。

诊断：

1、干燥机处于过饱和状态。

2、进入制冷系统的水在膨胀阀中结冰，阻碍制冷系统的循环。

故障处理方法：

1. 更换蓄能器/干燥过滤器。

2. 不断抽真空去除系统中的水。

3、注入适量的新冷媒并排放，然后重新抽真空，重新加注冷媒。

制冷系统的症状：

1、高低压端压力均偏高。

2、低压管摸起来有烫手感。

3、用观察镜可以观察到气泡。

可能原因：空气进入制冷系统。

诊断： 1.空气进入制冷系统。 2、吸尘不充分。

排除方法：检查压缩机油是否不干净或不足。

注意：如果制冷系统在没有抽真空的情况下充满制冷剂，仪表的读数将如上所示。

1、蒸发箱进风温度稳定在30-35℃。

2.发动机转速为1500转/分。

3. 将鼓风机开关转到最高档位。

4.将温控开关调至最冷位置

8.将循环开关设置为内循环状态

9、制冷系统正常工作时仪表读数：

R134A系统：低压端0.15-0.25Mpa（1.5-2.5kgt/c㎡

高压端1.37-1.57Mpa（14-16kgf/c㎡）

R12系统：低压端147-196kPa（1.5-2.0kgf/c㎡

高压端1.422-1.47Mpa（14.5-15kgf/c㎡）

制冷系统的症状：

1、低压表指示读数为真空负压。 2、高压表指示压力过低。

3. 蓄能器或干燥过滤器前后的管子上结霜或结露。

可能原因： 1、制冷系统内有水或污垢，阻碍了制冷剂的流动。

2、膨胀阀故障导致流量下降而造成堵塞。

诊断：制冷剂不循环。

故障处理方法：

1 检查膨胀阀和 EPR， 2. 更换膨胀阀。

3 更换蓄能器或干燥过滤器。 4、抽真空并充入适量制冷剂。

制冷系统的症状：

1、高低压端压力均过高。

2、即使发动机转速下降，通过视镜也看不到气泡。

可能原因： 1、制冷系统制冷剂过多。 2、冷凝器散热不良。

诊断： 1、系统制冷剂过多导致循环不良。

2、冷凝器散热片表面堵塞或风扇故障。

故障处理方法：

1.清洁冷凝器表面。

2、检查风机运转情况。

3、若（1）、（2）均正常，调整冷媒量至正常值。

知识发展

修复空调配方

压力低，制冷剂损失小，否则会堵塞，

查堵靠的是节流，查堵是可以查的。

如果压力是双高，那肯定是排气了，不是制冷剂压力表接头型号，而是空气。

污垢堵塞冷凝器，应注意节流阀的故障。

手表指针抖动低，有潮气，除湿方法要牢记。

低压高，高压低，需要更换压缩机。

有难处就上去，深思熟虑成高手。

1、当用空调压力表检测空调系统低压高于正常，高压低于正常时，空调制冷永远达不到正常空调的效果——此时调理。 故障的一般原因是空调泵磨损，导致功率下降。 这时往往需要更换压缩机来解决问题。

2、当检测到系统高低压偏高时，根据公式，常见故障为系统内有空气或制冷剂加量过多。 但是还有一种情况，就是散热不好，尤其是在环境温度比较高的情况下，往往会导致散热比较差。 出现这种故障的原因一般是散热片堵塞、脏污、散热风扇转速不够。

3、空调系统工作时，如果压力表指针不断振动，说明系统内有水分。 解决这个问题，一般需要重新抽真空，抽气时间不得少于15分钟。 如有必要，需要更换干燥瓶以完全排干系统中的水。

4、当高低压都偏低时，有两种可能：一种是系统堵塞，当系统堵塞时，堵塞会引起节流，节流部分会有明显的温差，问题可以用手找到。 另一种可能是制冷剂泄漏，导致制冷剂不足。 这种情况比较常见。 这时必须用空调检测仪查明漏水部位，或更换或维修。

5、如果测得的高压值正常，但低压值过高，且高低压值之比远小于8，这种现象一般是压缩机工作效果降低所致. 必要时应修理和更换压缩机。 如果高压值与低压值之比略小于8，说明膨胀阀感温管安装位置不当，造成开度过大，节流效果差。 应调整其安装位置，使其尽可能靠近蒸发器。