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一、产品说明：

双针压力表主要用于机车车辆上测量液压系统或储气筒的压力，也可用于测量铜合金、锡铅合金钎焊非腐蚀、非腐蚀的压力。结晶和凝固的各种介质。 双针压力表可同时测量两个相同或不同的压力（两者之差一般不应超过量程限值的1/3）。

2、结构原理：

1、仪器由两套独立的测量系统和指示装置组成。

2、双针压力表的工作原理是基于弹性元件（测量系统中的弹簧管）的弹性变形。 即在被测介质的压力作用下，迫使两弹簧管的端部产生相应的位移。 借助于拉杆通过齿轮传动机构的传动和放大作用，固定在轮轴上的红、黑指针带动两个被测物移动。 测量值分别显示在表盘上。

三、双针压力表厂家主要技术指标

精度等级

使用戒指

环境条件

温度效应

测量范围

1.5

5～60℃ 相对湿度不大于80%

若工作温度偏离20±5℃，温度附加误差不大于0.4℃

0~1000, 0~1200, 0~1600, 0~2500kpa

4、双针压力表厂家的作用

双针压力表是用于检测和显示汽车工作状态时前制动气罐和后制动气罐中气体压力的压力表。 双针压力表校验台用于校验双针压力表在各压力点的指示值。

校准原理是：向双针压力表提供不同压力值的压缩空气，调节压力表的传动机构，使指针所指的刻度与双针压力表指针所指的刻度相等标准压力表，从而达到校准的目的。

该设备由两部分组成：校准压力的气源系统和气动快速夹紧系统。

5.验证气源系统设计

标定气源系统要求能在任意压力点为产品提供稳定的压力气源。 在标定过程中，应根据工艺要求的压力值，经常调整封闭腔体的压力。 但调压阀采用通用型调压阀来调节压力，操作不便，而且调压阀经常调节，故障率高，使用寿命短。 在系统设计中，采用自制的二位二通手动调节阀，调节系统密闭腔的送风量和排气量，从而达到控制密闭腔内气体压力的目的。 .

工作原理是：当二位二通手动调节阀的阀针顺时针旋转时，阀口关闭； 当阀针逆时针旋转时，阀口打开，可以通过控制阀针旋转的角度来控制阀口的开度安徽双针压力表批发，从而控制进气和排气的速度，达到准确的目的控制系统压力值。当系统压力达到要求的标定压力值时，迅速关闭排气阀，使整个系统相当于一个封闭的容器，其压力恒定在标定压力点的压力值。工件

6、快速装夹系统设计

对于螺纹压力表零件，在设计夹具时，采用垫片密封，拧紧螺纹来夹紧工件。 这种结构设计简单，制造方便，但操作不便，生产效率低，不适合现代大批量生产。 因此，在大批量生产时，应考虑采用快速夹紧机构，以提高生产效率。

双针压力表将汽车的前制动储气罐和后制动储气罐分别连接到双针压力表底座上的两个螺纹口，储气罐中的高压气体油箱分别进入压力表的圆形弹簧管，弹簧管在气体压力的作用下发生变形，使扇形齿轮被钩子拉动摆动，扇形齿轮带动针轴齿轮转动，指针也随之摆动。 储气罐内的气压值不同，圆簧管的变形量不同，指针的摆动幅度也不同。 校准表的作用是向双针压力表提供不同压力值的气体，从而对压力表进行校准。

快速夹紧机构原理：踩下底阀，阀门换向安徽双针压力表批发，油缸杆伸出，夹紧机构处于松动位置，双针压力表底座螺纹部分旋入夹体，底阀松开。 阀门复位，油缸气缸杆缩回，使夹紧块带动压力表右移，直至压力表座螺纹端压住垫片，夹紧工件。 垫片材料为聚氨酯，以延长其使用寿命。 夹体螺纹部分与双针压力表底座尺寸应基本一致，以免夹紧时夹紧力偏单边，造成工件倾斜，造成密封效果差.

控制气缸工作的底阀气口与气缸工作腔相连，使系统在夹紧工件时踩下底阀，工作时松开底阀，减少劳动力强度，避免工作中误操作造成系统泄漏。 煤气等

七、总结

①采用自制的二位二通手动控制阀来控制和调节系统密闭腔内气体的压力，有效地满足了标定系统不同压力值的要求。 解决了减压阀调压操作不便、精度低的问题。

②采用气动快速夹紧机构，减少了辅助夹紧时间，提高了劳动生产率，大大减轻了操作人员的劳动强度