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2013-10-23

汽车机油压力表的正常机油压力是多少？单位是什么

安装在油箱内并与输油总成相连的电动燃油泵将燃油通过管路中的过滤器输送至油路总成。 燃油泵设计用于提供高于喷嘴所需调节压力的燃油压力。 多余的燃油将通过回油管返回油箱。 机油泵的检测端位于机舱内。 当发动机停止运行时，电池电压可以施加到检测端以启动油泵。 不正确的燃油系统压力会导致以下一种或所有症状： 1.打开电机但不启动汽车； 2、故障代码（DTC）44或45； 3、发动机熄火，容易被误认为是点火问题； 4、发动机喘气，功率降低，油耗增加。 检测方法介绍： 1、用压力表接在机油压力表的接头上，同时用毛巾包住接头，以免漏油； 打开点火开关，燃油泵的压力应该是284-325kp...都

安装在油箱内并与输油总成相连的电动燃油泵将燃油通过管路中的过滤器输送至油路总成。 燃油泵设计用于提供高于喷嘴所需调节压力的燃油压力。 多余的燃油将通过回油管返回油箱。 机油泵的检测端位于机舱内。 当发动机停止运行时，电池电压可以施加到检测端以启动油泵。

不正确的燃油系统压力会导致以下一种或所有症状： 1.打开电机但不启动汽车； 2、故障代码（DTC）44或45； 3、发动机熄火，容易被误认为是点火问题； 4、发动机喘气，功率降低，油耗增加。 检测方法介绍： 1.

使用压力表，将其连接到机油压力表的接头上，同时用毛巾包住接头，以免漏油； 打开点火开关，油泵的压力应为284-325kpa（41-47psi），由油压调节 如果发动机总成中的弹簧力已设置，油泵停止后，燃油压力不应因泄漏而掉落。

2. 当发动机怠速时，高真空作用于油压调节器膜片，它将抵消弹簧力，从而使油压降低约 21-69kpa (3-10psi)，具体取决于大气压力。 3. 对燃油压力调节器施加 12-14 Hg 的真空应导致至少 21-69 kPa (3-10 psi) 的燃油压降。

4、下列因素之一会引起燃油压力下降： a． 油箱内油泵单向阀密封不严； b. 燃油脉冲阻尼器泄漏； C。 油压调节器损坏（阀门泄漏）； d. 喷嘴胶粘会导致密封泄漏。 5. 加速或急转弯时燃油压力下降会产生稀混合气，从而导致动力不足、脉动和失火。

此类问题可用Tech1专用工具（仪器）进行诊断。 如果供油量低，混合气变得稀薄，氧传感器电压将停止反复变化并降至500mv以下，因此喷嘴脉冲宽度会增加。 特别注意：确保系统在断油时不工作，否则会造成专用仪表读数出现假象。

6. 燃油压力低于 284kpa (41PSI) 会导致机油变稀，并设置 DTC44 或 DTC32。 驾驶问题包括冷启动困难、反应滞后、驾驶性能差、动力不足、喘息或失火。 7、夹紧回油管会造成油压超过规定压力。 当蓄电池电压施加于油泵检修接头时，回油管阀门部分关闭时压力应超过325kpa（47PSI）。

注意：不要让压力超过 414kpa (60 PSI)，否则会损坏油压调节器。 8、机油压力高于325kpa（47PSI）会造成富油，然后设置故障代码DTC45。 这种驾驶性能问题会导致启动困难（冒黑烟）和排气中有强烈的硫磺味。

9、这一步是判断油压高是回油管路节流还是调压器损坏引起的。 注意： 1. 为减少火灾的可能性和确保人身安全，在拆卸燃油管路接头之前，必须对燃油系统进行泄压。 2、系统卸压后，拆下燃油管接头时，仍有少量燃油泄漏。 为减少人身伤害的可能性，拆卸前用抹布盖住油管接头，防止燃油流出或喷出。

拆卸时应将抹布放在适当的容器中。 所需工具：J34730-1机油压力表 1、为防止再次启动发动机时有人喷汽油，应拆下电瓶负极线； 2、松开油箱盖，排尽油箱内的蒸气压； 3.

将J34730-1机油压力表连接到机油压力接头上，并在接头处缠上一块抹布，防止连接压力表时燃油飞溅； 4、将放气管插入合适的容器中，打开阀门释放系统压力油压机压力表，即可安全安装和维修油路； 5. 将仪表中剩余的所有燃油放入合适的汽油容器6。

进行必要的修理； 7、拧紧油箱盖； 8、连接电池负极线； 9、重复“开”和“关”点火开关两次，每次间隔10秒，然后检查是否漏油。 特别注意：为了在配备塑料快速连接器的车辆上安装燃油系统诊断装置，必须使用专用工具拆卸连接器。

使用管道分离工具将使塑料固定器保留在母接头内，以便于连接诊断单元。 所需工具：J37088-A，燃油管路快速连接接头分离器； J39504，燃油管路快速连接接头分离器（带节流调节孔）。 拆卸或拆卸： 1。

握紧接头的两端，将凹接头向两个方向转动 1/4 圈，松开接头中的污垢。 注意事项：使用压缩空气时，必须戴防护眼镜，以免吹出灰尘伤眼。 2. 用压缩空气吹净连接器外部。 3、根据接头尺寸选择工具J37088-A或J39504，将工具插入母接头，然后向内推拉，松开锁紧凸起。

4. 将连接器拉开。 清洁和检查： 注意：如果需要去除管道上的铁锈或毛刺油压机压力表，请使用砂布沿管道末端径向运动，以防止损坏 O 形环密封座表面。 1、用干净的毛巾擦拭管子凸起的一端； 2、检查接头两端是否有锈迹和毛刺，必要时清洗或更换零件或总成。

安装或连接： 注意：为降低火灾和人身伤害的风险，在发动机机油软管、压力表接头或接头的外螺纹端滴几滴干净的机油，以防止燃油泄漏。 （在正常操作过程中，O 形圈放入母接头时会膨胀，即使未润滑也能确保正确连接。

1、在机油管的凸起管端、压力表拉拔器或油管堵头上滴几滴干净的机油； 2、推动接头两端，使其突出，爪抓； 3. 安装完成后，尝试拉动连接器的两端，确保连接可靠。 （如果对您有帮助，请点“好评”，谢谢！）。