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电池（battery）是指装有电解液和金属电极以产生电流的杯、罐或其他容器或复合容器的一部分。 随着技术的进步，电池一般指的是可以发电的小型设备。 如镍氢电池、铅酸电池、锂离子电池、锂聚合物电池和太阳能电池等。

电池的主要性能包括电动势、额定容量、额定电压、开路电压、内阻、充放电倍率、阻抗、寿命和自放电率。

电子负载，顾名思义，就是电子器件实现的“负载”功能，其输出端符合欧姆定律。 具体来说，电子负载是通过控制内部功率器件MOSFET或三极管的导通，使功率管耗散功率，消耗电能的器件。

电子负载一般有恒流、恒压、恒阻、恒功率、短路和动态负载多种模式，可以模拟各种负载情况。

在电池的研发和生产中，需要使用电子负载来模拟其各种运行状态，以便更好地判断电池的产品质量。 下面以Faith的FT6800A大功率可编程直流电子负载来说明负载在电池充放电测试中的应用。

FT6800A大功率可编程直流电子负载规格基本参数表

1、电池放电参数测试

准备：负载、电池、电脑、测试线（两对）、远传连接线。 接线如图2所示：

（可手动操作，通过负载组态软件查看界面，方便）

1、电池内阻测试：

电池的内阻是指电流通过电池内部时遇到的电阻。 包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。 电池的内阻不是恒定的，在充放电过程中随时间变化（逐渐增大）。

内阻测量方法：

根据物理公式R=V/I，测试设备在短时间内（通常为5~18秒）迫使电池通过恒定的大直流电流（目前一般采用大电流值如0.5 C/1C/2C/4C）测量），测量此时电池两端的压降，根据公式计算出电池当前的内阻。

具体测试如下：

为了避免测试过程中线损引起的测量误差，我们采用四线制进行测量（两条电流控制线和两条线损补偿采样线）。 接线如图 2 所示。

线材要求：目前线材以现行国标要求为准，采样线无要求，联通即可。

电池内阻测试接线图如图2所示。

具体操作如下：

连接待测电池和测量仪器的电子负载；

1）进入负载电池内阻测试界面，shift3；

2）设置被测电池的放电电流，如2C（这个根据要求测量相关电流）。 ;

3) 按开始键开始测试，负载屏会显示被测电池的内阻值。

4) 软件具有相应的功能，测试方法和设置同说明书。

注意：由于被测电池的内阻很小，所以必须考虑线路的电阻。 仪表到电池的短连接线也有电阻（毫欧级左右），电池与连接线的接触面也有接触电阻。 这些因素必须事先在仪器内进行调整。 .

2、电池容量测试：

电池容量是电池性能的重要性能指标之一。 它表示电池在一定条件下（放电倍率、温度、终止电压等）释放的电量，即电池的容量，通常以安培小时（简称安培小时，表示in AH, 1A.h=3600C) 电池容量C的计算公式为C=∫t0It1dt（对t0~t1时间段的电流I进行积分）。 在一定的放电倍率下，在25℃放电至终止电压。 最小容量是电池在设计和生产时规定的容量，称为一定放电倍率RH下的额定容量。 电池容量一般用AH（安培小时）、放电电池（恒流）I×放电时间（小时）T来计算。

恒流放电测试容量：

1) 连接电子负载和被测电池之间的测试线。 这个地方使用四线制进行测量。 接线如图1所示；

2）电子负载进入电池容量测试界面shift+4；

3）根据被测电池设置放电电流，本次测试设置为80安培（根据测试要求0.5C/1C/2C/4C）；

4）设置截止电压（电池放电截止电压）；

5）开始测试；

6) 软件具有相应的功能，测试方法和设置同说明书。

3、电池输出电流（电池保护板OCP点测试，接电池时测试）：

1) 连接电子负载和被测电池之间的测试线。 这个地方使用四线制进行测量。 接线如图所示

2）电子负载进入OCP测试界面shift+5

3）根据被测电池设置初始电流，本次测试设置为20安培。

4）设置步进电流，（电流增量）

5）设置终止电压（略低于电池保护板低压保护点），

6）设置步进时间（时间间隔），

7）设置最大电流值（略大于电池保护板的过流值），

8）开始测试，

9) 软件具有相应的功能，测试方法和设置同说明书。

4、电池放电的其他测试：

脉冲放电：模拟电池在直流电机控制板等环境中的使用。

测试方法：软件测试，使用动态功能，监测容量和电压曲线。

工况模拟：模拟实际使用情况。

测试方式：软件测试，利用时序功能电池电子负载充放电，模拟实际工况测试。 循环测试，保护板保护稳定性测试。

2、电池充电测试：

1、恒压充电

1) 连接电子负载和被测电池与直流电源之间的测试线。 这里使用四线制进行测量，连接电脑（监控充电过程）。 接线如图5所示；

2）开启电池恒压功能；

3) 根据被测电池设置电子负载恒压参数；

4）调整直流电源的输出电流；

5）电源输出打开；

6) 开启电子负载，开始恒压充电测试。

2.恒流充电

1) 连接电子负载和被测电池与直流电源之间的测试线。 这里使用四线制进行测量，连接电脑（监控充电过程）。 接线如图5所示；

2）根据被测电池设置电子负载恒流参数，

3）设置卸载电压，保证电池充满后停止充电

4）电源输出开启

5) 开启电子负载开始恒压充电测试，

3、恒流转恒压

1) 连接电子负载和被测电池与直流电源之间的测试线。 这里使用四线制进行测量，连接电脑（监控充电过程）。 接线如图5所示；

2）根据被测电池设置电子负载恒流参数，

3）设置直流电源的输出电压，控制电池的最终恒压

4）电源输出开启

5）开启电子负载开始恒流充电测试，

3、电池保护电路测试：

电池保护电路包括过充保护、过流、短路保护、过放保护电平保护稳定性等。该电路是为了在这种过充过放状态下保证安全，防止性能下降。

接线方法：将电池换成测试负载，串联在电源输出端两端。

优点：可以快速检测BMS的上述主要保护特性和保护稳定性（建议使用软件进行稳定性分析）。 精度高，适用于生产性测试（自动测试功能，自动测试，自动判断是否合格）

缺点：无法模拟电池组中单体电池的电压特性测试。

过充保护：当充电器对电池进行过充时，电池内部压力会因温度升高而升高，需要终止当前充电状态。 这时，集成保护电路IC需要检测电池电压，当达到电池过充电压的临界点时，会激活过充保护，切断充电电路，然后停止充电。 另外，为了防止因噪声引起的过充被误判为过充保护，需要设置延时时间，延时时间不能短于噪声持续时间，以免误判。

测试方法：用OVP测试负载，用软件测试。 电压增量为正，启动电压低于截止电压。

过放电保护

在过放电的情况下，电解质溶液分解导致电池特性劣化并且导致充电循环次数减少。 过放保护IC的原理：为防止电池进入过放状态，假设电池接上负载，当电池电压低于其过放电压检测点时，过放保护将被激活，从而切断放电电路并切断放电电池电子负载充放电，以防止电池过度放电。 发生放电并使电池保持在低静态电流的待机模式。 当电池与充电器连接后，电池电压高于过放电压时，可解除过放保护功能。 此外，考虑到脉冲放电的情况，过放电检测电路有一个延迟时间，以避免误动作。

测试方法：用OVP测试负载，用软件测试。 电压增量为负，启动电压高于截止电压。

过流和短路电流保护

因不明原因（放电或正负极不慎被金属物接触）造成过流或短路，为确保安全，需立即停止放电。 同样，过流检测也必须有延时时间，以防止突然有电流流入时发生误动作。通常发生过流后，如果可以去除过流因素，就会恢复到正常状态，可以进行正常的充放电操作。再次执行。

在设计保护电路时，将电池充电至充满状态是用户非常关心的问题，同时要考虑到安全问题

测试方法：负载通过OCP测试，软件测试。 电流增量为正，启动电流低于截止电流。

稳定性测试，参考工况模拟。

工况模拟：模拟实际使用情况。

测试方式：软件测试，利用时序功能，模拟实际工况测试。 循环测试，保护板保护稳定性测试。