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电池恒温柜+基站供热发展报告 中国电信江苏省节能减排办2010.111目录 1 项目总体进展 2 基站供热研究进展 项目经验总结 4 节能效果及节能效益分析 5 技术应用推广 6下一步工作思路二项目总体进展——试点规模、投资、进度。 作为集团专项资金，江苏公司共开展电池恒温柜247套，其中南京地方网182套，徐州地方网29套，南通地方网26套，镇江地方网本地网络。 10套网。 总投资288.98万元。 目前已安装设备193台，其中南京182台、徐州4台、南通3台、镇江4台。 其余将于11月底完成，目前已全部采购完毕。 实施省专项资金部分项目：共385个单位，其中南京300个，南通12个，盐城73个，总投资316.54万元。 该部分项目目前正处于立项和可行性研究阶段。 加热情况：安装电池恒温柜的基站温度全部升高到35度。 截至9月10日，南京所有未安装电池恒温柜的基站均由26度升至30度。 截至目前，供热基站主要设备及配套设备运行未发现明显问题。 3 项目整体进度——各厂家设备状态，各厂家序列号，厂家制冷方式是否含有相变材料，设备是否使用带电。 否 该过程不需要 3 南京西奥网络科技有限公司空调 否（选配） 拆卸电池组 4 上海天舒机电技术有限公司空调带电池组。

蓄电池 5 艾默生网络能源有限公司空调 否 温控器本身带有空调联动控制 6 大唐电信科技有限公司空调 无（可选） 控制部分，仅 7 安徽埃克森科技集团有限公司. 空调包含空调待调 8 安徽电通通信工程有限公司半导体无引入线 9 江苏海通科技有限公司空调可选配空调电源 10 上海华为空调科技有限公司 没有控制就够了。 11 上海新奇信息技术有限公司 空调包括深圳远望谷信息技术 12 无空调有限公司 4 现场安装图片 天枢艾默生 海通海通 5 电池恒温柜 机柜：有整体式和组装式. 考虑割接风险和现场安装的便利性，现改造基站建议采用拼装式； 对于新建基站，建议采用一体式。 空调：主要是深圳市英维克科技有限公司的产品，具有制冷/制热功能，有两个空调联动接口，可以控制基站内的两台空调依次启动。 温度控制上限可达35度。 Microsoft Word文档排风：直接排到室外 排热：直接排到室内，如果排到室外，需要单独的排风口。 报价：2组500AH/基站，单价约7600元（含现场勘察、生产、安装、调试。 6 集团基站供热研究开发 1. 指导下开发1.1 小组基站选择 根据小组意见的指导，考虑到基站主要设备的划分，选择南京（华为基站）和徐州（兴基站）两个城市分公司合作开展研究工作在基站供暖方面，共选择了10个基站，其中南京6个，徐州4个。

电池序列,本地无线,无电池存储,无智能通风,基站名称,恒温箱,备注编号,网络设备制造商,泳池恒温箱,通风系统制造商,1南京新门口华为否否否否CG共享站2南京郭家山华为无无CG共享站3南京张菜村华为无无CG共享站4南京天都芳华海通无无CG共享站黄山路社区中心5南京华为无海通无无C网独立站心6南京南航酒店华为有海通无CG共享站7徐州火炬西中兴有上海天枢无C网独立站8徐州金地商务中兴有上海天枢无C网独立站9徐州罗山路中兴有北京海澜有北京海澜C网独立站7 10 徐州象山物流 中兴拥有北京海澜、北京海澜C网独立站基站温升研究进展组群开发部分1.组团指导下的发展情况1.2温升方案制定及电池恒温柜安装基站有7个恒温柜，其中南京3个，徐州4个。 测试时间安排如下：10月21日至10月25日，7个基站将设置恢复到26℃，在不使用电池恒温器的情况下进行相关测试。 10月25日至11月8日，7号基站温度设定为28℃，启动电池恒温柜进行相关测试。 11月9日至11月23日，7号基站温度设定为30℃，启动电池恒温柜进行相关测试。

11月24日至12月7日，7号基站温度设定为32℃，启动电池恒温柜进行相关测试。 12月6日-12月20日，7个基站温度设定为35℃，启动电池恒温柜，进行相关测试。 2011年12月20日至1月6日，空调关闭，三个基站机房自然通风，使用电池恒温柜进行相关测试。 8 基站供热研究发展情况 集团化发展 一、集团化指导发展 无电池恒温柜基站3座，无恒温柜基站3座，均在南京。 测试时间安排如下： 10月21日-10月25日，3个基站恢复到26℃，进行相关测试。 10月25日至11月28日蓄电池恒温箱 amp amp 保温箱指导意见v1，3个基站温度设定为28℃，并进行了相关测试。 2011年11月29日至1月6日，将3个基站的温度设定为30℃，并进行了相关测试。 9 基站供热研究发展现状 集团发展一、集团指导下的发展 1.3 当前阶段及存在的问题 在当前试验阶段，选择已安装电池恒温柜的基站。 恒温柜基站温度设置为28℃。 测量过程中，设备运行正常，未发现明显故障。 存在问题 徐州分公司反馈：在目前测试基站的室外温度下，即使关闭基站内的空调和通风设备，室内温度也只有13-22℃之间，无法达到28°C或更高温度测试条件的要求。

随着室外空气温度的降低，后期需要设置机房温度为30、32、35℃时，如果机房不供暖，实测环境与设置无差异28°C。 在这种情况下，通过测量基站内的温度对设备运行和寿命的影响，很难达到预期的效果。 建议：本组温升测试分为两个大阶段，一个在冬季，一个在夏季。 10 基站供热研究发展情况 前期自导部分 2.江苏公司自导部分 南京 研究发展情况 南京测试了8个品牌的电池恒温柜的节能效果。 考试时间在7.20-7.30期间。 电池恒温柜节电测试方案：节能改造后，安装电池柜空调电流表和基站空调电流表。 第一周，基站空调单独运行一段时间，记录测试仪表的数据，计算测试期间空调的总能耗和平均能耗。 空调温度设定在26°C。 第二周，关闭电池柜空调开关，联动基站空调，一起运行一段时间，记录测试仪表数据，计算电池柜空调的总能耗和平均能耗，测试期间基站空调，基站空调温度设置为30℃。 温升主要结合机房温升，研究电池恒温柜的节能情况蓄电池恒温箱 amp amp 保温箱指导意见v1，以及不同品牌电池恒温柜对节能的影响。 11 基站温升研发情况 前期自主研发部分 2.江苏公司自主研发部分 徐州研发情况 基站配置蓄电池恒温柜。

四个选定基站中的每一个都测量了 28 天。 测量方式为电池恒温柜+基站温升，基站空调正常设置为48小时开关一次，分别记录相应的测量数据。 测量期间，室内平均温度为34℃，空调温度设置为35℃。 测量结果显示节电率为48%-74%。 12 项目经验总结 1. 项目建设、采购、维护经验总结 施工方面，对于已完工场地的电池恒温柜安装，首先组织施工和维护计划确定会，明确总体施工计划和施工工期，建设部门安排立项。 由于建设基站为在用基站，考虑到网络安全，维护部门将全程跟踪配合建设，主要由维护部门组织验收。 新建场地安装蓄电池恒温柜，由建设部门统一安排设计、立项、施工，并组织验收。 在采购方面，由于电池恒温柜的柜体都是现场制作安装，其材料和做工差异很大。 为保证机柜在招标和选型时的质量，明确要求投标人提供机柜和保温材料样品，并通过现场观摩、测试等方式进行评定。 例如箱体材料、绝缘材料的阻燃性能测试。 在评标中，本部分的评标是作为计分项进行的。 13 项目经验总结 1.项目建设、采购、维护经验总结 在维护方面，箱体对电池组日常维护带来的不便不是太大。 由于柜体为简易组合式，拆装更方便。 在日常维护中，拆掉部分机柜后仍有很大的操作空间。

14 项目经验总结 2、施工和运行中存在的问题 在施工方面，电池恒温柜的安装采用现场勘察、现场制作的方式进行，受现场条件限制太大。 设备制造不能流水线生产，产品外观质量、防火、安全性能较差，大面积推广时项目周期难以控制。 在南京安装182个基站用了30天。 由于设备生产受现场条件影响较大，在项目实施过程中需要维修人员陪同工作并提供定论意见，大大增加了维修人员的工作量，乙方工期及工作量的确认也比较繁琐，增加了很多工作量。 目前电池恒温柜的安装是在基站完成后进行的。 由于建站时未充分考虑电池组前后间距，对于机房面积较小的站点，改造后维护通道会相对狭窄。 如果在新建基站安装电池恒温柜，基站的整体布局会比较好，也可以避免二次进站对周边居民的影响。 对于基站的共建共享，需要与中国联通协调升温的可行性，以及如何分配升温的投资。 15 项目经验总结 2、建设和运行中存在的问题 在运维方面，电池恒温柜应纳入基站动力环境监控系统，实现对设备的远程监控，及时发现设备故障。基站并及时消除。 有两种方式：单独监测恒温柜内的温度，附加费用少； 监控恒温柜空调作为智能设备，如果原基站监控采集板有冗余智能端口，增加的成本更少； 如果没有，增加的成本更多。

在苏北地区，每年春秋两季基站内温度普遍低于20℃甚至10℃。 这是电池螺丝拧紧和电池电压测试的最佳维护时间。 无论从电池维护还是节能降耗的角度，都需要关闭室内空调和恒温空调，拆开恒温箱。 试点初期产品存在防火性能低的问题，后期箱体面板的大规模施工采用了防火材料。 16 项目经验总结 3. 潜在技术问题分析 维修人员可能为了图省事不经常打开电池恒温柜检查电池状况，不能及时发现问题。 维护人员进入机房工作时，可能调高了空调的温度设定，离开时忘记恢复原来的设定温度。 从而影响节能效果。 4、改进方案建议自主产权基站业务少、负荷小、散热量小、空调利用率低。 发热量大的共享基站在使用该产品时效果尤为明显，可以与其他运营商1:1协调，各自投资产权基站，共同受益。 或使用其他运营商进行建设和电信，具体费用分摊由集团协商。 目前动环境监控系统厂商（兴兴、艾默生）有必要与孵化器厂商合作，尽快出台接口协议，降低孵化器系统融入动环境监控系统的难度，消除直接培养箱系统故障造成的电池损坏。 17 节能效果及经济效益分析 南京试验方法：所有试验基站均为共建共享基站，负荷较大，基本在49A左右。

测试计划：电池恒温模式和空调模式各测试5天。 7月21-26日，基站工作在空调模式，温度设置为26℃。 7月26日-31日工作在电池恒温模式，空调设置为35℃。 测试结果：基站改造前，空调改造后，空调+储能恒温柜，厂家节电率，备注编号，名称，能耗（度）水池恒温柜（度），安装一台大金1银隆基站内 南京西澳 57.431.68 41.3 %花园5P，另一台大金3P 2 上海天舒小星 7047 33.0% 两台三菱海尔空调三台 3 艾默生中央购物中心 35.8526.79 25.3% 电池恒温柜 不已完成 4 大唐密封，无检测结果 5 安徽埃及科森 64.143.68 31.9% CDMA设备一套，柜式空调 6 安徽电通茶城 4227.23 36.0% 2套 7 江苏海通华润苏果 78.8253.76 31.8% 彩钢板机房 2台 5匹空调 18 8 深圳远望谷 10.296.2 39.7% 节能效果及经济效益分析 徐州测试方法：测试基站均为自有基站，负载较低，14A。 试验方案：每隔48小时，开启培养箱控制空调，关闭培养箱空调自行运行。

电池恒温柜工作模式下，单独设置空调温度为35℃。 测试结果： 测试前测试期 测试期 测试期 测试期 电池 直流电流序列 恒温柜 工厂 基站名称 基站间 基站间 基站间 空调房 空调恒温柜 源负载号 商家名称车站日均节电总量 日均总量 节假日日均总量（A/48V） 总用电率 用电率 用电量 金地商贸 14A/48 1 上海天舒 43.23 0.529% 5.74 74% 4.98 服务 V14A/48 2 上海天舒火炬西 38.330 .321.2 65%5.59V 香山坞 14A/48 3 北京海兰 4430.43172%5.04 柳 V14A/48 4 北京海兰罗山路 3526.95 2348%6.24V19 节能效果及经济效益分析 效益分析：经济效益主要体现在能源上节能技术 投资回收期，相关参数为节电率、节电量、改造投资。 节能率：体现在空调改造前后的节能率。 省电：体现在改造前后空调节省的电能消耗。 改造投资：主要体现在设备购置价格上。 测试结果表明，不同的基站、不同的环境、不同的负载，实际的节能率是不同的。 发热量大的基站节能率会低一些，但实际节能率会高一些。 与负载较低的基站相比，节能率会高，但实际节电会偏低。

因此，影响经济效益的因素主要取决于：室外环境温度、基站内设定的温度、基站内设备负载的采购价格、蓄电池恒温柜的采购价格。 站内总能耗小，基站空调在冬季通常关闭，影响了该技术的节能效果，增加了该技术的投资回收期。 可考虑将该技术推广到： 共享共建的大容量基站模块办公室 接入网机房 由于模块办公室空调常年运行，节能效果会更加明显推广，投资回收期将大大缩短。 21 下一步工作思路是实现电池恒温柜的监控接入问题。 调研机房、基站情况，梳理出更适合推广使用的基站、机房。 购买新电池组时，可考虑同时安装保温箱。 更换已安装在温控器中的电池时，请考虑温控器的回收利用。 结合基站的加热技术，继续开展电池恒温柜的节能效果测试。 如果基站能够在自然通风条件下常年运行，将大大增加该技术的应用前景，并大大缩短投资回收期。 该技术在模块办公室试点应用，结合机房供暖技术，探讨模块办公室供暖的可行性，并测试电池恒温柜的节能效果。加热条件。 22 附：空调参数 EC系列柜式空调（室内型） 制冷启动点=制冷停止点+制冷灵敏度，当柜内温度超过制冷启动点时，制冷运行开始，当柜内温度低于冷却停止点，冷却操作停止。 外机空调设定范围20-35度，滞后1-10度； 第二台空调延迟15分钟启动。 电瓶空调设定范围18-28度，滞后1-10度； 机组定时自动开启排氢风机，实现自动循环排氢。 每次放氢间隔24小时，放氢时间5分钟。 23