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多联VRV空调焊接保压专业操作流程

多线制冷剂管道、支管的焊接和系统的保压是一个需要协调的过程。 今天我们就来看看他们的操作流程。

充氮焊需要另外师傅给铜管充氮气，以免铜管与氧气发生氧化反应生成聚合物堵塞铜管，导致冷却和加热能力下降。 这些残留物在运行过程中会慢慢吸入压缩机内部，严重时会导致压缩机烧毁。

不充氮气保护焊后，焊口冷媒管内壁光滑干净，完全没有氧化现象。 但是，没有充氮气的切口内部是黑色的，残留物很多。

然后开始正式的焊接工作。 先将管内充满氮气，用火焰测试管内的氮气情况。

师傅开始焊接。

师傅从另一边焊接，保证焊缝的紧密性。 用同样的步骤焊接每一个分支，完成焊接操作。 接下来就是进行整体管路的保温工作，这也是影响空调制冷制热效果的重要原因之一。 严格来说，空调的保温运行有四点要求：

①绝缘厚度必须符合要求；

②支管保温必须严密；

③管道的连接部分必须完全绝缘；

④绝缘材料必须紧密连接。

安装人员在绝缘层截面上涂抹胶粘剂进行粘接。 特别要注意管道的保温棉连接部分，一定要充分保温，不能有丝毫马虎。

空调室内机吊装完成后，冷媒管路的铺设和管路的焊接完成高压压力表焊接接头，整体中央空调的冷媒管路已经达到密封状态，需要检查管路的密封性。进行测试，需要通入氮气进行保压测试。

保压试验分三步：第一次注氮气3公斤，第二次注氮气15公斤，第三次注氮气40公斤，保压时间为24小时检查是否有泄漏。

这是检测空调制冷剂管道压力的压力表。 目前没有引入氮气，所以没有压力。 我们来看看一位空调师傅的操作流程：

师傅拧开氮气瓶，向制冷剂管路中注入氮气。

首次引入3公斤氮气。

仔细观察压力表，指针平稳无波动，未发现漏气现象。

同时，师傅用含有清洁剂的水检测空调冷媒管接口处的泄漏情况。 如果有漏气，接口处会出现气泡。

师傅再次转动旋钮高压压力表焊接接头，向冷媒管内注入氮气，这次注入了15公斤的氮气。

观察压力表，指针稳定后无波动，通入较高压力氮气时管路仍无泄漏。

第三次，师傅向管道​​内注入40公斤氮气，使管道内部处于高压状态，维持系统压力。

40公斤氮气被注入中央空调的制冷剂管道，处于高压状态。 将做好的空调压力保持卡挂在压力表上，以备日后检查。