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工程机械液压系统中管接头常用的密封形式主要有平面密封和锥面密封高压卡箍接头，其中平面密封分为E型柱端密封、A型柱端密封、铰接螺栓型密封和法兰型密封; 端面密封分为扩口密封、30°锥形密封、24°锥形密封（复合密封）和套圈密封。 还有其他形式的密封。 虽然各种密封形式的具体结构有所不同，但其密封原理都是通过密封件（如O型圈、ED密封件、铜垫、组合密封垫等）挤压形成密封面，使液压油溢出。 本文介绍了上述工程机械液压系统管接头常用的密封形式。

1.平封

(1) E型柱端密封

E型柱端密封的外螺纹端为公制细牙螺纹，带环形槽结构，需安装填料密封，如图1所示。填料密封可称为ED密封，常见的有材料为丁腈橡胶，也可用氟橡胶或三元乙丙橡胶。

标准ISO9974-2-2000《带ISO261螺纹填料或金属对金属密封油口和柱端的通用和液压管接头》第2部分填料密封柱端（E型），以及上述标准的非等效使用GB/T19674.2-2005《液压管接头密封柱端用螺纹油口和柱端填料（A型和E型）》，E型结构尺寸、性能要求、试验方法和E型柱端柱端和填料密封标记是标准化的。 根据适用系统工作压力的不同，上述标准将E型柱端分为轻型（L）系列和重型（S）系列； 其中，轻型（L）系列柱端适用的最大工作压力为25MPa，重型（S）系列柱端适用的最大工作压力为63MPa，允许工作压力应为根据柱端尺寸、材料、工艺、工况、用途等确定。使用时请注意执行标准GB/T19674.2-2005。 采用非等效国际标准时，填料密封槽深度尺寸L7的尺寸偏差由+0.1/0改为+0.3/0，导致部分填料密封安装。 后压缩不足会导致无法形成有效的密封表面。

(2) A 型柱端密封

A型柱端密封外螺纹端为米制细牙螺纹或英制管螺纹，定位锥面结构，需安装铜垫片或组合垫片，如图2所示。在拧紧过程中，依靠定位作用定位锥面高压卡箍接头，可有效防止垫片的径向移动，从而形成均匀完整的密封面。

GB/T19674.2-2005标准规定了A型柱端及A型柱端填料密封的结构尺寸、性能要求、试验方法和标志。 本标准根据适用系统工作压力的不同，将A型柱端分为轻型（L）系列和重型（S）系列； 轻型（L）系列柱端适用的最大工作压力为25MPa，重型（S）系列柱端适用的最大工作压力为63MPa，其允许工作压力应按柱端尺寸、材料、工艺、工作条件、应用等。

除填料密封标准GB/T19674.2-2005外，标准JB1002-77《密封垫片》和JB982-77《组合垫片》也适用于A型柱端。

(3) 铰链螺栓密封

铰接螺栓密封包括管接头用铰接螺栓、铰接接头、铜垫片或组合垫片等零件，如图3所示。这种形式常适用于空间受限且系统工作压力不大的场所。高的。

标准JB999-77《管接头铰链螺栓》规定了管接头铰链螺栓的尺寸和性能要求。 JB998-77《焊接铰接管接头体》标准规定了铰接接头的尺寸。 标准JB1002-77《密封垫片》和JB982-77《组合垫片》规定了装配所需的密封垫片。

(4) 法兰密封

法兰密封件包括法兰接头、对开法兰、O型圈、螺钉或螺栓等零件，如图4所示。该密封结构广泛用于泵、马达、液压缸等与高压胶管的连接. 装配时，将O型圈置于法兰接头端面的槽内，在接头端面槽内压紧密封圈形成密封。 拧紧后，O型圈的压缩量约为15%~30%。 O型圈常用的材料是丁腈橡胶，也可用氟橡胶或三元乙丙橡胶。

标准ISO6162-1-2012《带分离式或整体式法兰夹具和带公制或英制螺纹的法兰接头的液压传动装置》第1部分（压力3.5MPa至40MPa，公称通径DN13至DN127），ISO6162-2-2002《带分离式法兰接头的法兰接头》 or Integral Flange Clamps and Metric or Inch Threads for Hydraulic Transmission》第2部分（压力35MPa～40MPa，公称直径DN13～DN51），对法兰接头、连接法兰的结构尺寸、性能要求、试验方法和产品标志进行了标准化. 标准JB/ZQ4187-2006《分体式高压法兰》规定的法兰也适用于密封结构。 本标准等同于国际标准ISO6162、美国汽车工程师协会标准SAE518、德国SMS公司标准SN532。 以上 4 种尺寸可在两者之间互换。

标准ISO12151-3《液压传动和通用连接软管接头》第3部分（Hose Fittings with ISO6162-1 or ISO6162-2 Standard Flange Ends），使用ISO6162法兰接头的软管接头的结构尺寸、性能要求、试验方法和产品标记是标准化的。 根据法兰接头承压能力的不同，可分为3000psi系列（SFL）和6000psi系列（SFS）。 本标准中代号61指3000psi系列，代号62指6000psi系列。 除上述标准接头外，还常用小松标准和卡特彼勒标准法兰接头。 标准GB/T3452.1-2005《液压气动O型橡胶密封圈尺寸系列及允许偏差》标准O型圈，标准GB/T3452.3-2005《液压气动O型橡胶密封圈沟槽尺寸》O型圈沟槽》中规定的尺寸也适用于这种密封结构。

2.锥形密封

(1) 扩口密封

扩口密封是金属与金属之间的硬密封。 接头两端为公制或美制细牙螺纹，分别为37°扩口结构（A型）和45°扩口结构（B型），如图5所示。 其中，A型结构起源于美国汽车工程师协会（SAE），该接头目前在欧洲已得到广泛应用。

标准ISO8434-2-2007《液压传动和通用金属管接头37°扩口接头》，标准ISO12151-5-2007《液压传动和通用接头软管接头》第5部分（带ISO8434-237°膨胀软管接头在嘴端)，标准SAEJ516-2001《液压软管接头》规定了具有这种密封结构的普通接头或软管接头的结构尺寸、性能要求、试验方法和产品标志。

GB/T5625.1至GB/T5645.1和GB/T5646标准规定了扩口管接头的尺寸、标志和技术要求。 GB/T5625.2至GB/T5645.2标准规定了扩口管接头本体的尺寸、标志和技术要求。 标准GB/T5652-2008对扩口管接头的扩口端尺寸进行了规定。 GB/T5646-2008、GB/T5647-2008、GB/T5648-2008等标准对这种密封形式所用的套筒、A型螺母、B型螺母等部件进行了规范。

(2) 30°锥面密封

30°锥面密封外螺纹端为米制细牙螺纹或英制管螺纹，带定位槽结构； 内螺纹为30°锥面结构的公制细牙螺纹，需用O型圈密封，如图6所示。 这种密封结构多适用于阀体与接头的连接，以及系统测压口。

标准ISO6149-1-2007《液压传动和一般用途ISO261公制螺纹和O型圈密封的管接头的端口和螺柱端部》第1部分（O型圈用沉头槽油口），GB/T2878 .1-2011本标准制定的《带公制螺纹和O型圈密封油口和螺柱端的液压传动连接件》第1部分（油口）等同于密封结构内螺纹处的结构尺寸和性能要求30°锥口已标准化。

标准ISO6149-2-2007《液压传动和一般用途ISO261公制螺纹和O型圈密封管接头的油口和螺柱端》第2部分（重型S系列、尺寸、型式、螺柱端试验）方法和技术要求），以及标准修订制定的GB/T2878.2-2011《带公制螺纹和O型圈密封油口和端头的液压传动连接件》（重型端头S系列），结构尺寸和性能要求规定了密封结构的外螺纹槽尺寸，以及适用于密封的O型圈的结构尺寸、材料和性能要求。

(3) 24°锥面密封

24°锥形密封是一种复合密封。 密封形式为金属-金属硬密封和金属表面带O型圈弹性密封的复合结构。 接头两端为米制细牙螺纹，24°扩口（密封角）结构。 如图7所示。该密封结构源自德国，适用于承压要求较高、密封可靠性要求较严格的部位。 该密封结构在我国广泛应用于工程机械液压系统的软管密封。 根据承压能力的不同，锥面密封可分为轻型系列（L系列）和重型系列（S系列）两种。

轻型系列（L系列）和重型系列（S系列）：外螺纹为24°内锥结构，内螺纹为24°外锥带O型圈结构，均为米制细牙螺纹. 标准 ISO12151-2-2003“液压传动和通用接头软管接头”第 2 部分（带 ISO8434-1 和 ISO8434-3 O 形圈 24° 锥形端头的软管接头），标准 ISO8434-1-2007“使用金属接头进行流体传输和一般用途》第1部分（24°圆锥接头）、ISO8434-4-2000《流体传动和一般用途金属接头》第4部分（O型圈端面密封接头），以及标准DIN20078-（4、5、 8、9）规定了密封型式的结构尺寸、性能要求和产品标识。 标准GB/T3452.1-2005《液压和气动用O型圈橡胶密封件尺寸系列及公差》中规定的O型圈密封件也适用于这种密封形式。

(4) 套圈密封

套圈密封的外螺纹为24°内锥结构，内螺纹为24°外锥结构，两者通过套圈夹紧，如图8所示。密封结构多为适用于钢管、聚氨酯管道（带套管）和卡套式液压软管总成的连接。 密封结构与24°锥面（复合密封）内锥面结构相同，两者的内锥面接头可互换使用。

GB/T3733.1至GB/T3758.1标准规定了卡套式管接头的结构尺寸和产品标志。 GB/T3733.2至GB/T3758.2标准规定了卡套式管接头本体的结构尺寸和产品标志。

3、其他密封形式

在实际应用中，也会遇到锥形螺纹密封、快换接头复合密封等密封结构。 在设计锥螺纹密封时，需要确认连接螺纹是英制管螺纹还是美制管螺纹，是否需要安装填料密封。 在选择各种密封形式所用的密封件时，应特别注意材料与流体的相容性、各种材料的适用温度等。

由于历史、政治、行业、地域等原因，液压系统所采用的密封形式复杂多样。 这种情况不仅影响相关产品的通用性，而且造成资源浪费和品种系列维护困难，严重制约相关产业的发展。 发展。 为改善上述状况，我国现行标准正逐步向国际标准靠拢，各机械零部件和主机生产企业在开发新产品时均采用最新的国际标准。