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文章分类:文章中心人气:43 次访问时间:2024-05-03 00:05

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压力表在空调氟利昂制冷系统中常用作检测工具。 它有很多规格。 根据不同的制冷剂,会有不同压力范围的压力表可供选择。 至少要选择合适的量规来使用。 空调系统中低压压力表的正常压力范围为-0.1MPa~1.5MPa。 空调系统中高压表的正常压力范围为-0.1MPa~4.0MPa或-0.1MPa~6.0MPa。 压力表一般与三通修复阀配套使用(如图)。 首先,应根据实际压力和被检测物体的种类选择合适的压力表和胶管。 使用方法是打开压力表开关,将软管接在空调外机的检修阀接头上。 连接时注意,蓝色软管接空调低压管,红色软管接空调高压管。 黄色软管用于连接制冷剂钢瓶或真空泵。

R22制冷剂的低压范围约为0.5~0.6MPa。 高压范围约为1.3~1.8MPa。

R410A制冷剂的低压范围约为0.8~1.0MPa。 高压范围约为2.0~2.8MPa。

两只压力表安装在同一个表座上,表座两端各有一个手动阀,下部有三个通道口。

高压表接口通过​​软管与高压管接头连接压力表软管作用,低压表接口通过​​软管与低压管接头连接,中间接口通过软管连接通过软管连接真空泵或制冷剂罐。

由于三个软管和两个手动阀的组合,分支压力表具有四个功能。

歧管压力表的工作原理

歧管压力表通过橡胶软管与汽车空调系统相连。 橡胶软管有许多不同的颜色。 通常,蓝色软管用于低压侧压力表软管作用,并连接到系统低压侧的维护阀; 高压侧使用红色软管,连接高压侧检修阀; 绿色或黄色软管用于连接真空泵或制冷剂罐。

歧管仪表组的使用

运行时,高低压接头分别通过软管与压缩机的高低压检修阀相连,中间接头与真空泵或氟利昂气缸相连。用手拧紧只有软管和歧管底座是软的用于航空运输

如果检查,接头的螺纹会损坏。所需步骤

1、当手动低压阀打开,手动高压阀关闭时,低压管路与低压中管路相连,可向低压侧加制冷剂。 例如从低压侧加入制冷剂或排出制冷剂,同时检测高压侧的压力。

2、当手动低压阀关闭,手动高压阀打开时,高压管路与中管路的高压表相连。 此时可从高压侧充注或排出制冷剂,时时检测低压侧的压力。

3、当手动高低压阀均关闭时,即可进行高低压侧的压力检测。

4、当手动高低压阀都打开时,可以添加制冷剂和抽真空

空调歧管压力表使用注意事项

1、连接歧管压力表软管时,应注意歧管压力表软管与压力表组歧管阀的正确对应连接,以及压缩机进、出口阀接头对应的正确连接到高低压表。

2、连接歧管压力表软管或冷媒瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,不要使用枪等工具。

3、从压缩机进出口软管上拆下仪表软管时,一定要迅速、灵活; 拆下高压软管时,等待压缩机停止工作(大约几分钟,然后等待高压压力下降。市场上有两种类型。 Manifold Gauge Tool Supply,一种用于R -134a 装置和一个用于 R-12 装置。为防止制冷剂与压缩机混淆,请勿在 R-134a 和 R-12 空调系统上使用相同的仪表。

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