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今天给大家分享一下如何使用全站仪测量悬架高度的知识。 它还将解释如何测量全站仪的高度。 如果正好解决了你现在面临的问题，别忘了关注本站，我们现在就开始吧！

本文内容列表：

全站仪的高度是如何测量的？

全站仪的高度测量分为三种：

方法一：经典法，全站仪设在已知坐标（含高程）的点；

方法二：后交法，全站仪设在任意点；

方法三：对面测量，用全站仪测量两点高差。

下面分别介绍这三种方法：

方法一：经典方法

这种方法之所以说是经典方法，是因为：

1、我们在学习经纬仪视距测量的时候已经学习了测量原理，这在每本测量教材中都有；

2、测量课本上的全站仪测高原理都是按这个原理讲解的；

3、全站仪测高的相关设置均按此原则进行。

其测量原理如下图所示：

由式（1）可知，一旦全站仪架设好，测站高程和仪器高程都是固定值。 边上其他参数的和是相同的值，所以我们可以得出：

一旦设置好全站仪，同时不改变棱镜的高度，全站仪测得的各点高差实质上就是各三角形高差dZ之差。

方法二：切除术

“后方交会”一般是指：全站仪在测量平面时，全站仪自由设站，通过测量输入平面外两个已知点的平面坐标完成设站工作。车站。

而这里指的是测高前的全站仪，全站仪可以自由设站，通过测量站外一个已知的高程点，然后通过全站仪的相关设置，从而完成工作的全站仪高度测量站。

还是继续对照这张老图分析：

方法三：侧面测量

方法三的测量方法是纯高差测量，操作非常简单：

将全站仪架设在任意位置，无需任何测高设置（即测站高、仪器高、棱镜高均使用仪器的记忆值），测量分别为两点的三角高差dZ（保证棱镜的高度变化），两者之差就是两点的高差，是找平时后视减前视的反面，这里应该是前视减去后视。

其测量原理已在方法一中得到验证，此处不再赘述。

扩展信息：

各种方法的适用性：

三种方法都有测量原理，都是可行的。 如果硬要说哪种方法更好，那题本身就是伪题，因为每种方法都有自己的优点。 如果不结合实际情况，是无法确定哪种方法最好的。 更好的。 以下是每种方法的优点和缺点，以及它们何时适用。

1、方法一是经典方法，原理很清楚，地球人都知道，全站仪的测高设置也是按照这个来设置和计算的。 操作有步骤全站仪仪器高度，不容易出错。 许多人喜欢使用它。

缺点是仪器测量高度误差较大，比较适合初学者（按原理操作），高度精度要求不是很高的场合（如路基填挖）建造）。 改进的方法是在设置完成后检查后视已知高程点时，根据实测值与已知值的差值调整仪器高程，直到差值小到满足要求为止。

2、方法2的好处是可以在任意点设站，在不知道站高的情况下测高。 这个非常适合三维测量，而且飞机同时还可以自由设站，使用起来非常灵活。 适应性强。

缺点是在设置的时候，没有按照参数本来的意思设置。 例如，在输入站高时，需要输入后视点的高度。 清除。

而且根据“测站高程+仪器高-棱镜高”取值相等的原则，在实际操作中参数输入的组合有无数种，例如：

1、后视点高程-测站高程，后视点三角高差标志-仪器高，0-棱镜高

2、后视点高程-后视点三角高差-测站高程，0-仪器高，0-棱镜高

3、后视点高程—测站高程，0—仪器高，后视点三角高差—棱镜高

……只是想不到，但不是不可能，请大家不要再争论如何输入参数，只要“站高+仪器高-棱镜高”为常数值的条件就可以了。

方法2的爱好者主要以省去了测量仪器高度和棱镜高度而自豪，尤其是避免了测量仪器高度的误差。 因此，即使在已知点架设仪器，他们也会使用方法2来架设仪器。

方法一和方法二的共同点是可以直接通过测量得到测点的高程，因此适用于需要在一个测站上获取多个点高程的情况，比如地形细节点测量，路基施工放样等

3、第三种方法的特点是避免了全站仪冗长的高程测量设置，在测距模式下只读取各点的三角高差dZ，通过dZ的差值计算各点的高差每个点的，和练级类似，甚至可以直接用记录的形式来练级。

缺点是不能直接测量得到每个测点的高程，需要像水准计算一样在下一步计算。 因此方法3如果用于地形细节点测量、路基施工放样等比较麻烦，但是方法3适用于平整路线的测量，不需要同时测量多个测点的情况一站。

参考：

百度百科-全站仪

悬垂高度测量的基本步骤

悬垂高度测量的基本步骤：

第一步

将仪器架设在远离被测物体的适当位置。 仪器与被测物体顶部（底部）的夹角最好保持在45°以下； 高）架起棱镜。

第二步

进入全站仪操作页面，设置棱镜高和仪器高，点击测量选项，选择程序，在程序菜单中找到悬高测量，点击确定，进入悬高测量界面。

第三步

对准棱镜中点，点击观察，系统会自动计算出SD（斜距）、HD（水平距）、VD（垂直距）值，然后上下转动望远镜对准棱镜的顶端待测物体（天顶高）或待测物体底部（天底高），点击高度，高度值会显示在显示屏上，这样我们就可以得到天顶高或天底高被测量的对象。

总结：

与放样测量相比，悬高测量在作业过程中不需要将仪器放置在已知控制点上，也不需要进行测站定位。 仪器可放置在任何位置，只要方便测量即可。 还需要注意的是，悬架高度测量虽然可以测量高度，但测量精度较差。 不管你的仪器是不带棱镜测距还是带棱镜测距，测量精度都不高。 如果你想准确测量，那就另辟蹊径。

全站仪如何测量电线杆的高度？

全站仪悬高测量程序：将棱镜立在立杆下，然后在全站仪中输入棱镜的高度，然后对准棱镜的观测距离，然后垂直转动准直器对准顶部杆的高度以显示线材高度。

坐标测量：主要用于采集野外地形地物特征点的空间位置数据（坐标），可据此进行室内设计、规划、各种图形或数据库更新。 坐标放样：主要是将室内设计方案的内容映射成图纸，映射到现场。 现场标注设计坐标，确定具体位置，如规划的铁路、公路、建筑物等。

扩展信息：

使用时

1、开始工作前，检查仪器箱的背带和提手是否牢固。

2、开箱后取用仪器前，必须核对仪器在箱内的方式和位置。 装卸仪器时，必须握住把手。 手和底座，不要握住显示单元的下部。 请勿手持仪器的镜筒，否则会影响内部固定件，从而降低仪器的精度。

应该用双手握住仪器的底部，或望远镜支架的下部。 仪器使用完毕，先盖上物镜盖，擦去表面灰尘。 装箱时各部件应摆放妥当，合上箱盖时应无障碍物。

3、在阳光下观察仪器时，应为仪器撑开雨伞，并戴上遮阳伞，以免影响观察精度。 在杂乱的环境中测量时，必须有专人看管仪器。 当仪器架设在光滑的表面上时，用细绳（或细导线）连接三脚架的三只脚，以防打滑。

4、在三脚架上架设仪器时，尽量使用木质三脚架，因为使用金属三脚架可能会引起震动，影响测量精度。

5、测站间距较长时，移站时应将仪器卸下，打包后背在身上。 行走前检查仪表箱是否锁好，安全带是否系好。 当测站距离较近时，移站时可将仪器连同三脚架一起放在肩上，但仪器应尽量保持垂直。

6、移站前，检查仪器与三脚架连接是否牢固。 移动时，制动螺钉应稍稍闭合，以免仪器在移动过程中晃动。

7、仪器任何部位出现故障，应立即修理，否则会加重仪器的损坏。

8、光学元件应保持清洁。 如果它们沾染了灰尘，必须用刷子或柔软的擦镜纸擦掉。 请勿用手指触摸仪器的任何光学表面。 清洁仪器镜头表面时，请先用干净的毛刷扫去灰尘，然后用干净的无线棉布蘸酒精从镜头中心向外轻轻擦拭。

清除仪表箱上的灰尘时，不要使用任何稀释剂或汽油，而是用干净的布蘸中性洗涤剂擦洗。

9、在潮湿环境下工作时，操作完成后，用软布擦干仪器表面的水分和灰尘，再装入箱子。 回到办公室后，立即拆开仪器包装，将其放在干燥的地方，待其完全干燥后再放入箱子中。

10、冬季室内外温差较大，仪器在室外或室内移动时全站仪仪器高度，放置一段时间后应拆封。

参考资料：百度百科-全站仪

请问Leica 1201+全站仪如何进行悬高测量，求详细步骤。

具体过程：调平（可对中或错位），打开电源，调用“程序”菜单中“悬架高度测量”的程序（或功能），测量悬架高度点正下方竖立的棱镜，然后将仪器望远镜抬高，直到望远镜对准正上方被测点，仪器显示屏上会给出该点的高度。

看图片

关于如何使用全站仪测量悬挂高度以及如何测量全站仪高度的介绍到此结束。 你找到你需要的信息了吗？ 如果你想了解更多这方面的信息，记得收藏并关注本站。