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液压阀是由压力油操作的自动元件。 文章介绍了8大类17种液压阀！ 这些液压阀如何工作？ 什么用途？ 仔细看完这38部动画，你就明白了！

液压阀：是靠压力油操作的自动元件，由压力分配阀的压力油控制。 通常与电磁压力分配阀配套使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管道系统的启闭。

按控制方式分类：手动、电控、液控

按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀、导流阀）、压力阀（溢流阀、减压阀、顺序阀、卸荷阀）、换向阀（电磁换向阀、手动换向阀）换向阀, 止回阀, 液控止回阀)

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止回阀（2种）

单向阀是流体只能沿进水口流动，出口介质不能倒流，俗称单向阀。

单向阀也叫止回阀或止回阀。 用于液压系统防止油流倒流，或用于气动系统防止压缩空气倒流。

安装止回阀时要特别注意介质的流向，介质的正常流向应与阀体上标示的箭头方向一致，否则介质的正常流向将被切断。 底阀应安装在泵吸入管的底部。

止回阀关闭时，管道内会产生水锤压力，严重时会对阀门、管道或设备造成损坏，特别是大口管道或高压管道，所以止回阀选择者应注意非常注意。

①

直角止回阀

②

直通止回阀

当止回阀A口进油时

当单向阀B口进油时

当止回阀有控制油时

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换向阀（4种）

换向阀是一种具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。 是实现液压油流的连通、切断和换向，以及压力卸荷和顺序动作控制的阀门。

该转换阀在石油和化工生产中应用广泛，以氨气生产系统应用最为普遍。 此外，换向阀还可制成阀瓣结构，多用于流量较小的场合。 工作时只需转动手轮即可改变工作液通过阀盘的流动方向。

换向阀 ➞ 二位二通：

二位是指阀芯在两种状态下工作。 线圈不通电时，阀芯在一个位置，通电时，阀芯移动到另一个位置，通过改变位置来切换阀门的导通状态； 二通是指阀门有两个接口（一进一出）。

二位二通阀实际上是一种截止阀，起到关闭/开启管路的作用，没有换向的作用。

换向阀➞2/4 通

二位四通换向阀适用于干油或稀油集中润滑系统，改变供油方向或开闭供油管路。

该换向阀由大扭矩直流减速电机驱动，即使在恶劣的工作条件下（如低温或高粘度油脂），换向动作也非常可靠。

在换向过程中，活塞在极短的时间内以较高的速度运行，减少了往复运动，从而避免了过早磨损。

直流电机接收到系统中的换向信号后，进行旋转运动，并通过偏心轮将旋转运动转化为活塞杆的直线往复运动。 当活塞从一端运动到另一端并到达所需换向位置时，限位开关动作，直流电机断电，电机停止转动压力表三通针型阀，换向过程完成。

换向阀 - 两位四通左位

换向阀-二位四通右位

换向阀 ➞ 3 位 4 通

P为供油口，O为回油口，A、B为通向执行机构的输出口。

当阀芯处于中间位置时压力表三通针型阀，所有油口都被切断，执行机构不动；

当阀芯移动到正确位置时，P与A连通，B与O连通；

当阀芯向左移动时，P、B接通，A、O接通。

这样，致动器可以前后移动。

换向阀-三位四通左位

换向阀-三位四通中位

换向阀-三位四通右位

换向阀 ➞ 5 位 5 通

换向阀-三位五通左位

换向阀-三位五通中位

换向阀-三位五通右位

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手动换向阀（1种）

手动换向阀是依靠手动杠杆的力带动阀芯运动，实现油路通断或切换的方向控制阀。

手动换向阀在液压系统中的作用与电磁换向阀相同。 操作简单，工作可靠，无需用电。

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节流阀（1种）

节流阀是通过改变节流截面或节流长度来控制流体流量的阀门。

节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿负载变化引起的速度不稳。 一般只用于负载变化较小或速度稳定性要求不高的场合。

节流阀的形状和结构与截止阀没有区别，只是它们启闭件的形状不同。 节流阀的启闭件多为圆锥形流线型，通过改变通道截面积来调节流量和压力。 节流阀用于在压降极大的情况下降低介质压力。

节流盘和阀座之间介质的流速很高，使这些零件的表面很快损坏——即所谓的气蚀现象。 为尽量减少气蚀的影响，阀瓣采用耐气蚀材料（合金钢制造）制成流线型圆锥体，顶角为140-180，也可使阀瓣具有更大的开口高度，一般不推荐在小缝隙下节流。

节流阀

节气门开度大时

油门开启时间

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分流器和流量阀（1 种）

分流集流阀又称同步阀，是集液力分流阀和集流阀功能于一体的独立液压装置。

实现同步运动的方式通常有多种，但其中采用分流-集流阀-同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等优点。 因此，同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。

分流集流阀时P3>P4

分流集流阀时P3=P4

分流合流阀时P3<P4

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顺序阀（4种）

顺序阀是在有两个以上分支回路的系统中，根据回路的压力来控制执行机构动作顺序的阀门。

顺序阀

①

内控内漏顺序阀

②

内控外泄顺序阀

③

外控内漏顺序阀

④

外控外漏顺序阀

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调速阀（1种）

调速阀由差压减压阀和节流阀串联组成，是一种带压力补偿的节流阀。

采用节流阀调节通过流量，定差减压阀自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为恒定值，消除了负载变化对流量的影响流动。

节流阀前后的压力分别通向减压阀芯的左右两端。 当负载压力增大时，作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口增大，压降减小，从而使节流阀压差（ p2-p3) 保持不变； 反之亦然。 这样，调速阀的流量恒定（不受负载影响）。

调速阀也可设计成先节流后减压的结构。

当调速阀压力下降时

当调速阀压力升高时

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溢流阀（4种）

溢流阀是一种液压控制阀，在液压设备中主要起恒压泄压、稳压、系统卸荷和安全保护作用。

恒压溢流功能：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供恒定流量。 随着系统压力的增加，流量需求减少。 此时打开溢流阀，使多余流量溢流回油箱，以保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常开压力波动）。

稳压功能：溢流阀串接在回油管路上，溢流阀产生背压，增加运动部件的稳定性。

系统卸荷功能：溢流阀遥控口串接小流量电磁阀。 当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口接通油箱，此时液压泵卸荷。 溢流阀现在用作卸荷阀。

安全保护功能：系统正常工作时，阀​​门关闭。 只有当负荷超过规定限度（系统压力超过设定压力）时，才打开溢流口，进行过载保护，使系统压力不升高（通常溢流阀设定压力为10%至比系统最大工作压力高 20%) )。

对溢流阀的主要要求：调压范围大、调压偏差小、压力摆动小、动作灵敏、过载能力大、噪声低。

先导溢流阀

先导式溢流阀作用于主阀芯和先导阀芯的测压面，由先导阀和主阀组成。

工作时，液压同时作用在主阀芯和先导阀芯的测压面上。

先导阀1未开启时，阀腔内油液不流动，作用在主阀芯6上、下方向的压力相等，但由于上端面有效受压面积A2大于下端面有效压力面积A1，主 阀芯在合力作用下处于最低端位置，阀口关闭。

当进油压力升高到先导阀打开时，液体通过主阀芯上的阻尼孔5，先导阀1流回油箱。 由于阻尼孔的阻尼作用，主阀芯6上下方向的液压不相等，主阀芯在压差作用下向上运动，打开阀口，实现溢流，保持压力基本稳定。 调节先导阀的调压弹簧9来调节溢流压力。

先导溢流阀

安全阀泄压

当进油压力不高时

当入口压力升高时

低压安全阀

在压力不高的时候

当压力升高时

减压阀

减压阀是通过调节将进口压力降低到一定要求的出口压力，依靠介质自身的能量使出口压力自动保持稳定的阀门。

从流体力学的角度来看，减压阀是一种局部阻力可以改变的节流元件，即通过改变节流面积，改变流体的流速和动能，从而产生不同的压力损失，从而达到减压的目的。

然后依靠控制调节系统的调节，用弹簧力来平衡阀后压力的波动，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

插装阀

插装阀不同于我们所说的普通水力控制阀。 其流量可达1000L/min，直径可达200​​-250mm。

阀芯结构简单，动作灵敏，密封性能好。 它的功能比较简单，主要是实现液压回路的通断。 与普通液压控制阀组合使用，可实现对系统油路、压力、流量的控制。