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《数字式胎压计》国家计量检定规程编制说明起草组PDF创建pdf工厂试用版《《数字式胎压计》国家计量检定规程修订》编写说明1.任务来源月，上海市计量测试技术研究院申请制定《数字式胎压计》轮胎压力表《轮胎压力表》国家计量检定规程。2月，全国压力计量技术委员会同意报送立项，国家质量监督检验检疫总局发布国家标准质检函【月.2.修订规程的必要性】根据《中华人民共和国依法管理的计量器具目录》，轮胎压力表被列入《中华人民共和国计量器具目录》所列项目法律在th e中华人民共和国（型式认可部分）”需要办理计量器具许可证、进口计量器具的型式认可和检定。 但在现有市场上，并不是所有的数字胎压表都按此要求进行管理。 数字胎压表是指用数字显示轮胎测量压力值的测量仪表。 按结构可分为整体式和分体式。 一体式数字胎压表是指由压力传感器和数字显示器组装而成的数字胎压表。 主要用于胎压的定期检测，多用于车辆的保养和维修。 ;分离式数字胎压表是指压力传感器与数字显示器相互独立，通过有线（有线）或无线通讯方式连接显示数据，主要用于实时监测胎压。 由于数字式胎压表是测量轮胎内部压力的测量仪器。

保证汽车行驶过程中胎压正常。 轮胎气压过低或过高都容易导致不安全驾驶。 在欧美许多国家，轮胎是为数不多的合法管理的计量器具之一。 以压力表为例，可见胎压表的检定是非常有必要的。 但近十年来随着社会的发展，汽车厂商开始为中高档轿车配备胎压监测系统，从安全的角度保证车辆的正常行驶，并有趋势普及。 对于数字胎压表的校验将成为必然。 该法规于2010年修订实施，法规的测量范围仅包括指针式和刻度式胎压表，不包括数字式胎压表。 弹性元件胎压表和数字式胎压表在工作原理、结构和性能上差异很大，很难在同一道工序中进行技术处理以达到统一。 但是，随着社会的快速发展，J协议的管控范围已经远远不能满足当今发展的要求，其标准器件有待完善。 本项目的目的是研究数字胎压计的测试方法，制定符合数字胎压计的检定规程，解决数字胎压计的测量和测试问题。 鉴于以上原因，有必要制定《数字式胎压计》的国家计量检定规程，以满足我国压力值溯源和强检的需要。 三、法规修订简述 起草人对上海、江苏、重庆等地数字式胎压计主要生产企业和检定机构进行了大量调研，广泛听取意见。 对产品的生产状况和原规定的执行情况有了更深入的了解。

数字胎压计行业在中国已经非常成熟。 年使用量数万台，其中外资品牌占3月完成征求意见稿。 五、主要内容说明 PDFcreatedpdfFactorytrialversion 将程序名称设置为“数字式胎压计”数字式压力表，参见《JJF1008-2008 压力测量术语与规定》4.14，胎压计，测量轮胎的压力表；第6.1节，【功能】 ] Digital [Type] 压力表，被测压力作用于压力传感器，输出相应的电信号或数字信号，经信号处理单元处理后数字式压力表，直接将压力值以数字形式显示在显示器上。 测量范围本规程规定数字式胎压计的测量上限不大于2.5MPa，主要根据胎压计的实际工作情况考虑。压力表，测量功能参照《JJG875-2005数字式压力表校验仪》相关内容 tion Regulations”从示值误差和零漂两方面进行考察。 功能测试包括归零和报警机制。 数字胎压表分级问题。 根据JJF1094-2002《测量仪表特性评定》的要求，数字式胎压计最终设定了以下四个精度等级：1.0级、1.6级、2.5级考虑到检定工作量，在对数字式胎压计的测量功能进行检定时gauge ，每个精度级别的提升验证次数为 2。 考虑到数字式胎压计的环境条件、频率和工作要求，建议检定周期不超过六个月。 数字胎压计规范起草组PDF创建pdf工厂试用版